報廢汽車回收、拆解和再生利用是再生資源領域重要領域，我國報廢汽車數量遞增式增長，預計2020年將逼近1850萬輛，回收利用率提升到95%左右，以下是汽車報廢行業概括及現狀分析成都報廢汽車回收。
美國汽車保有量一直保持在2.5億輛出頭。說明美國汽車市場已經成熟，難以再有太大增量。汽車報廢行業分析指出，中國市場按目前的增速水平，保有量仍將維持較長時間的增長。再考慮到人口與經濟發展因素，中國汽車保有量上升空間遠大于美國，預計到2020年將超過2.5億輛。
根據中國汽車工業協會統計，2019年汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，產銷量同比分別下降7.5%和8.2%。截止至2020年9月，公安部發布目前國內汽車保有量約為2.35億輛，同比增長約12.0%。汽車報廢行業概括及現狀指出，美國目前汽車保有量2.65億輛，預計中國將在2020年后超越美國成都報廢汽車回收。
2019年全國機動車回收數量為229.5萬輛，同比增長15.3%，其中汽車195.1萬輛，同比增長16.8%，摩托車34.4萬輛，同比增長7.1%。
2019年全國客車回收數量為138.7萬輛，同比增長17.1%。貨車45.3萬輛，同比增長18.9%。掛車5.5萬輛，同比增長29.3%。專項作業車2.8萬輛，同比下降1.4%。
預計2020年汽車報廢量過千萬。在報廢量快速增長的同時，報廢汽車的回收率卻相對較低，約為30%，2019年回收量甚至出現回落，為159.2萬輛。汽車報廢行業概括及現狀指出，對比美國，在《未來報廢汽車回收利用指南》已明確提出未來將報廢汽車回收利用率提升到95%左右，我國在報廢車回收方面與美國存在明顯差距。
2020年1月30日，國務院審議通過《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》是汽車市場發展一件具有里程碑意義的大事，《草案》規定，拆解的“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關規定出售給具有再制造能力的企業，以在確保安全的前提下，實現物盡其用成都報廢汽車回收。
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